1.- Mejorar la admision.
Cambiar el carburador por uno de mayor diamentro.
Abrir los transfers ( aberturas que tiene el cilindro por donde entra la gasolina, esas aberturas deben lijarse por dentro) para permitir, un mejor flujo de gases.
Reenplazar el filtro de aire por otro de mayor potencia.
2.-Cambiar el piston por uno de mayor diametro , produce mayores esfuerzos mecanicos al cigueñal y la biela.
3.- Escape: Para optimizar la entrega de par motor a determinadas revoluciones, y se basa en una ecuacion que mide el avance en grados, por el numero de revoluciones
Esas son las opciones prioritarias y eso no quiere decir que no le tengas que asignar los otros tipos de piezas ya vistos más abajo.
miércoles, 21 de mayo de 2008
lunes, 19 de mayo de 2008
Kit motor

A vuestra moto se le asignara cierto variador dependiendo de las diferentes características asignadas.Para poder disponer de un preparado normal se le podra asignar:
-Cilindro Athenas 70 c.c.
-Carburador del llorton 17.5
-Escape Yasuni Carrera 16
-Variador Polini Evolution
-Embragues Polini regulables
-Cigueñal polini
-Rotor Italkit
La mejor correa que se le puede asignar es la de fabrica debido a la dureza de la misma.
Aquí podeís aceder a una web para visualizar todos los distintos tipos de piezas:
polini
malossi
kundo
Y para poder comprar o informaros de algún tipo de piezas podeis aceder a:
motoscoot
miércoles, 7 de mayo de 2008
lunes, 5 de mayo de 2008
Cilindros
miércoles, 30 de abril de 2008
El mundo de los preparados

Podemos contemplar el paraiso del preparado tras haber presenciado nuestros ahorros, nuestra moto podrá contar con ciertas aleaciones, colores, etc.. Según el modelo de ciclomotor que dispongaís se le asignara ciertas características técnicas. Las marcas de ciclomotores preparados más comúnes suelen ser:
Yamaha Jog rr
Yamaha Aerox
Piaggio Zip SP
Suscribirse a:
Entradas (Atom)